Substratên cama TGV 12 înç wafer qulkirina cama

Bingehên cam ji hêla taybetmendiyên germî, aramiya fîzîkî ve performansek çêtir nîşan didin, û li hember germê berxwedêrtir in û ji ber germahiyên bilind kêmtir meyldarê pirsgirêkên xwarbûn an deformasyonê ne;

Herwiha, taybetmendiyên elektrîkê yên bêhempa yên navika cam rê didin windahiyên dielektrîk ên kêmtir, û rê didin veguhestina sînyal û hêzê ya zelaltir. Di encamê de, windahiya hêzê di dema veguhestina sînyalê de kêm dibe û karîgeriya giştî ya çîpê bi xwezayî zêde dibe. Qalindahiya substrata navika cam dikare li gorî plastîka ABF bi qasî nîvî kêm bibe, û ziravbûn leza veguhestina sînyalê û karîgeriya hêzê baştir dike.

Teknolojiya çêkirina qulikan a TGV:

Rêbaza gravkirina bi lazerê ji bo çêkirina deverên denaturasyonê yên berdewam bi rêya lazera pulsasyonê tê bikaranîn, û dû re cama ku bi lazerê hatiye dermankirin ji bo gravkirinê têxin nav çareseriya asîda hîdroflorîk. Rêjeya gravkirina cama deverên denaturasyonê di asîda hîdroflorîk de ji cama nedenaturkirî ji bo çêkirina qulan zûtir e.

Dagirtina TGV:

Pêşî, qulên kor ên TGV têne çêkirin. Ya duyemîn, çîna tovê bi rêya danîna buhara fîzîkî (PVD) di hundirê qula kor a TGV de tê danîn. Ya sêyemîn, elektroplatkirina ji jêr ber bi jor ve tijîkirina bêqusûr a TGV pêk tîne; Di dawiyê de, bi rêya girêdana demkî, hûrkirina paşîn, cilkirina mekanîkî ya kîmyewî (CMP) eşkerekirina sifir, veqetandin, plakaya veguhastinê ya tijî metal a TGV çêdibe.